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大変お手数をおかけいたしますが、説明文を最後まで良くお読み下さいますようお願い致します。
再出品での値下げは一切いたしませんが、「自賠責保険必要ないから安くしろ」とか、「※※円で即決して!」とか、「値引きして!」とかのご要望がございましたら、質問欄よりお気軽にお問い合わせ下さい。どんな金額のご要望がくるのか非常に楽しみにしております。ただし、評価が「新規」「悪い評価が複数ある方」「冷やかし」の方には一切ご回答はいたしませんので、10000円くらいの雨ざらし、サビだらけで、タイヤ、チューブ、バッテリー、チェーンその他諸々アマゾンで買ってググったりYouTube見て交換して、さらに吸気系、排気系、外装、清掃/交換して、アイドル安定せず、何度も何度も組んだり外したり繰り返して、またまたググって調べても繰り返し、部品代かけて手間かけて仕上がったと思ったら最初からまともな車両買ったほうが安上がりだったなぁって体感してください。
商品タイトルに自賠責1年付きと記載してますが、即決価格でご落札していただけました場合に限りまして自賠責保険1年付きです。
それ以外でのご落札の場合は自賠責保険は付属いたしませんのでお間違えのないようにお願いします。
ホンダ C50E カブカスタム AA01型式 セル付き4速 12ボルトのフューエルインジェクション車(Fi)モデルです。
車体番号上3桁は、AA01-179です。
年式はC50CM8です(給油口付近にカラーコードのシール付いてます)。
トラブル、揉め事など嫌なので、悪い評価の方のご質問及びご入札は申し訳ございませんが、削除いたします。
屋外放置や、小汚いバイクではありませんので、洗車の必要もありません。
今現在では特に交換が必要な消耗部品もなく、ナンバーを取得していただければ、すぐに乗れます。
今現在のメーター表示距離は約6300kmです。まだまだ充分に走れます。
キーはHONDA純正キー1本と、スペアキーも1本付属します。
下記は敷地内での始動及び庭をちょっと乗ってみた際の説明文です。
セル及びキックにてエンジン始動性良好です。
アイドリング、吹け上がり、回転の戻りも良く、セル時及びキック時の異音はありません。
床にたれるようなオイル漏れもありません。
センタースタンドを立てて、1速〜4速までギアを入れての高回転まで吹かした際にも回転の上がり、回転の戻り、吹け上がりも普通に良いと思います。高回転まで回してスロットルをオフにした際のアイドリングも安定してます。
異常な黒煙も感じられませんです。
バッテリーは初期充電した新品バッテリーに交換済みです。
エンジンオイルはSUNOCO REDFOX10W-40に交換済みです。
プラグもNGK CR6HSAに交換済みです。
レッグシールも新品に交換済みです(レッグシールドに貼ってあるFiのステッカーもホンダ純正新品を貼ってます)。
チェーンも新品に交換済み。
念のためにキックアーム取り付け部シャフトおよび、チェンジペダル取り付け部シャフトのオイルシールはHONDA純正部品に交換済みです。
ミラー左右も新品に交換済み。
グリップラバー左右も新品に交換済み。
タイヤエアバルブのキャップも前後新品に交換済み。
エアクリーナーボックス内部及びエアクリーナーはきれいに清掃済みです。
レッグシールドや、サイドカバーで隠れて見えない部分も恥ずかしくないように清掃済みです。
左側サイドカバー内には、車載工具も入ってます。
保安部品、各スイッチ、各キーシリンダー、スロットル、レバー類、ペダル類、メーターなど全てスムーズに作動いたします。
カスタム独特のウインカー作動音もしっかり聞き取れます。
タイヤは前後共にIRCでまだまだ山があります!
レンズ類の割れやひび割れもありません。
シートは新品にきれいに張り替え済みです。画像では光の刺す角度によりしわがあるように見えますが、乗車部分はシワもなくきれいです。
ガソリンタンク内も覗いて見える範囲にサビもありません。画像のように純正センタースタンドも付いてます。マフラーもホンダ純正です、穴あけ、カット、加工はしてませんし、排気漏れも有りません。
以上、上記は2024年令和6年12月10日現在での状態ですので数年〜数十年売れない場合は当然の事ながら劣化する部分及び部品も出てくると思いますのでそれらは仕方がありませんのでご理解、ご納得の上、ご入札をお願い申し上げます。
コンディション維持のために時々エンジンを始動させたり、灯火類のチェックはいたします。
転倒削れ傷はありません。
割れもありません。
中古車ですので、使用跡、すれ、きず、メッキのさびはあります。
バイクはお互いの都合を合わせまして、直接お引き取りできます方 または、配送に関する一切のお手配ができます方のみのご入札に限らせていただきます。
商品説明文はできるだけ詳しく書いたつもりです。
上記説明内容は全てアイドリング停車状態での説明ですので走行上何かございましたら必要に応じて各自で交換、整備、点検などは行って下さい。 バイクは現状お渡し、ノークレームノーリターンです。 納車点検整備は行ってませんので、保証や、補償はありません。 出品商品はバイクのみです。他は出品商品ではありません。画像に写ってない付属部品は、説明がない限り付属致しません。商品は画像の現状お渡し・ノークレーム・ノーリターンです。又、保証や補償もありません。説明文に見落としや、説明不足がある場合や、伝わりにくい部分があるかと思いますので、ご不明な点はご質問ください。当方で解る範囲で回答させていただきます。商品にご不明な点がある場合や、ご不安な場合、又、ご質問の回答が遅くなったり、回答がない場合は、ご入札をなさらないで下さいますようお願い致します。当方ではあらゆる一切の責任を負えません。ご入札後のキャンセル・入札の取り消しは致しませんので、よくご確認の上、ご入札をお願いいたします。商品落札後に、スムーズ・迅速なお取引のできる方のみ、ご入札をお願いいたします。常時パソコンを見ているわけではございませんので、ご質問には回答できない場合がございます。お早目のご質問をお願い致します。新規の方、評価の悪い方、スムーズにお取り引きが難しいと判断した方は、ご質問の回答をしない場合や、ご入札を削除する場合がございます。申し訳ございませんが、スムーズにお取り引きを行いたいので、よろしくお願いいたします。
(2024年 12月 7日 13時 01分 追加)サイドスタンドはノーマル新品同様品に交換してますので、画像のニシムラ プレスカブサイドスタンドは付属いたしません。"