int(2479577)
string(4482) "<img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.2.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.3.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.4.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.5.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.6.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.7.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.8.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.9.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.10.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.1.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.2.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.3.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.4.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.5.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.6.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.7.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.8.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.9.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/e1075517715/ya/image/e1075517715.10.jpg"/><img src=">R1<BR><BR>◆ポイント◆<BR>〇4H-TECH製のショートシフターです。<BR><BR>〇ABARTH500・ABARTH595に適合します。<BR><BR>〇エンジンルームのシフトリンケージ側に装着します。<BR><BR>〇メーカー公称値は「純正比ストローク45％減」です。<BR><BR><BR><BR>◆概要◆<BR>〇4H-TECHというヨーロッパ車のチューニングパーツを開発するメーカーの製品です。<BR><BR>〇日本ではあまり馴染みのないメーカーですが、海外では割とポピュラーなようです。<BR>　アバルトは欧州車ですので、日本よりもヨーロッパでの台数の方が多いです。そのため、むしろ日本メーカーよりも安心してお使いいただけると思います。<BR><BR>〇アバルトのショートシフターは、室内シフト側に装着する商品が多いです。<BR>　そういった商品は、内装パネルの切削加工が必要であったり、シフトの動きが渋くなるといったクチコミも多く見られます。<BR><BR>〇本商品は、エンジンルームのシフトリンケージ側に装着するため、内装の加工は一切不要です。<BR>　外観に影響しないため、車両売却時の査定に影響することも無いと思います。<BR><BR><BR><BR>◆使用感(個人の感想です)◆<BR>〇車両の個体差や個人の感覚もあると思いますが、個人的には極端にシフトの動きが渋くなったようには感じませんでした。<BR><BR>〇渋さというよりも、固さを少し感じますが、純正のグニャグニャした気持ち悪い感じが減ったという印象です。<BR><BR>〇「ストローク45％減」という数値自体には、感覚的には微妙ですが、短くなっていると思います。<BR><BR>〇様々な商品のクチコミを見ると、どれも”メーカー公称値”と”感覚”は、必ずしも一致しないようなので、その点に商品差はあまり無いと思います。<BR><BR><BR><BR>◆装着方法◆<BR>〇画像の取付説明書を参照してください。<BR><BR>〇バッテリートレイの下にある、シフトリンケージに商品を噛ませるイメージです。<BR><BR>〇作業に自信の無い方は、ショップ等に依頼してください。<BR><BR>〇作業要領に関するご質問にはお答えできません。<BR><BR><BR><BR>◆留意事項◆<BR>〇この商品は社外品です。<BR><BR>〇趣味の自動車雑貨収集のため海外通販で購入しました。在庫整理のため出品します（未使用品です）。<BR><BR><BR><BR>◆発送◆<BR>〇お支払完了後、1週間程度のお時間を頂戴します。<BR><BR><BR><BR><BR><BR>#アバルト #ABARTH #500 #595 #695<BR>#フィアット #FIAT<BR>#ショートシフター #ショートシフト #シフト #シフトノブ #クイックシフト #クイックシフター #クイック"