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元々グリーンのカラーが気に入り(結果的に最終型でした)中古で手に入れて少しづつ直して来てました、年式のせいもありますが外装は元々キレイで無く、特に右ミラーの付け根は割れて補修した跡が在ります。フォークもニジミが在りましたが、中古を手に入れて交換してます。走行距離は29189Kmで少しは増えると思います、タンクに薄サビは在りますが問題無く乗れてます。
絶好調と在るのは先だって5日子供の日に、しまなみ海道を通って四国まで往復しました、満タンから196Kmでリザーブに成り、16、7Km/と標準の燃費でした。橋を通るのに上り下りそれ以外は海岸辺りの道ばかりと考えるとむしろ良い方かも知れません。その日の走行距離は、オドメーターに在る様に234Km走りました。
出品理由とかぶるのですが、もう若く無いので、腰と手首が痛く成り限界を感じました。ホンダ・ヤマハが海外生産に切り替える中、最後まで国内で生産していたスズキ125ccの2スト。
倒立フォーク・ガルアーム等豪華装備と中古部品がまだ多いバイクだと思います。なお自賠責は他へ移しますので付きません。
調子が良いので落札後登録書類(市町村発行の廃車証明)を送りナンバーを取り自走で帰るのも在りだと思いますが、自己責任でNC、NRで御願いします。
軽トラが在りますので、別料金で岡山デポへの持ち込みも出来ます。今発送日時を入力する様に成ってますが、かなり配送業者に左右されますし、デポへの持ち込みは、週一の休みの日に成ります。
(2016年 5月 23日 22時 12分 追加)
書き忘れてましたが、キーはSUZUKIのロゴのプラスチックカバーの付いた物ともう1本スペアキーが在り、
それぞれ1本でマスター・タンク・ヘルメットホルダーに合います。
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